本报讯 在涧西区南昌路北段一黄金地段，一块已闲置了３年的８０多亩土地，是中国船舶重工集团公司第７２５研究所的东区。

业绩诠释“第一生产力”

本报讯 在涧西区南昌路北段一黄金地段，一块已闲置了３年的８０多亩土地，是中国船舶重工集团公司第７２５研究所的东区。为了给产业发展创造更大的空间，前不久，７２５所通过置换的方式将该地块出售，在洛阳高新区分两期购买了１６３亩和１９３亩土地，建起了该所的产业化基地。

作为全国首批改制院所之一，１９８５年开始，７２５所被迫从国家的“襁褓”中走出，几百名“不会游泳”的科研人员像是一下子被推进了大海。在一番挣扎之后，一些人慢慢有了“水性”，开始“零打碎敲”地让多年封存的科研成果通过小规模的生产获取效益。

那一年，科研人员欣喜地发现，他们居然创造了４８１万元的销售收入。然而，这样的日子持续了几年后，全所上下都深深地感到，这种没有形成合力的“小打小闹”，很难形成产业化。

作为我国唯一从事舰船材料应用与开发研究的专业机构，一边是国民经济建设急需大量技术含量较高的产品供应市场，一边是优势资源闲置，雄厚的研发能力无用武之地。

为了把强势产业做大，从２０００年到２００２年，该所立足建设国内一流的科技产业集团，大力整合科技资源，确定将防腐防污技术、铸造钛合金及钛制品、特种金属材料制品这三项具有较大市场影响力和技术实力的产业，打造成国内一流的高科技产业。

重新整合后的７２５所，科技产业化开始走上大发展之路。

一个拳头大的小产品闯出了国际大市场。以年产１００万只高尔夫球头为代表的铸钛产品，成为该所出口创汇的主要产品，使“洛阳造”高尔夫球头数量占到全球市场总量的１／５。

国内大型管线施工用高纤维素型焊条，过去全部依赖进口，价格昂贵，且供货量难以保证。

该所研制成功的这一产品，整体性能达到国际先进水平，可以完全替代口。

填补国内空白拥有多项专利的高承载全封闭球形桥梁支座，是应用领域极其广泛的国家高新技术产业化示范工程项目。在贵州北盘江大桥建设中，创造了当时钢管拱梁单跨长２３６米、桥高２８０米、转体总载荷１０４００吨三项世界第一，在建设中的奥运工程北京石景山立交桥工程中，又创造了转体载荷１４０００吨新的世界第一。

依靠这一核心技术，仅有３０多人的该项目组，每年就可实现销售收入１亿元。

一项又一项的“全国第一”、“世界领先”，为７２５所的产业发展提供了强大的技术支撑，使该所的科技产业取得了辉煌的业绩：去年，该所销售收入７．４亿元，出口创汇２３００万美元。

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